Vedie vo Volkswagen Slovakia, a.s. oddelenie Vonkajšie vzťahy/ životné prostredie/sociálne služby. V minulosti vo Volkswagen Slovakia zodpovedal za riadenie celej logistiky a pôsobil tiež vo viacerých riadiacich funkciách v rámci koncernu Volkswagen v Portugalsku a USA. Od roku 2018 zastáva počas druhého volebného obdobia funkciu prezidenta Zväzu automobilového priemyslu Slovenskej republiky. V roku 2018 bol zvolený za viceprezidenta Asociácie priemyselných zväzov a dopravy.

Ivan Hodač is a Founder and President of the Aspen Institute Prague. He was Secretary-General of the European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA) from 2001 until October 2013. He is the Chairman of the Board at cabinet DN. The Financial Times listed him among the most influential personalities in Brussels politics. Before joining ACEA, he was Senior Vice-President and Head of the Time Warner Corporate office for Europe. Previously he was Secretary-General of the trade organization IFMA/IMACE, Senior Economist at Didier & Associates, and Assistant Professor at the College of Europe, Bruges. He was born in Prague, where he studied mechanical engineering. He completed his education in economics and political science at the University of Copenhagen and the College of Europe in Bruges (European studies).

Dr. Oliver Grünberg absolvoval štúdium fyziky na Technickej univerzite v Braunschweigu, kde následne získal aj doktorát zo strojárstva. Pre koncern Volkswagen pracuje od roku 1995. V rokoch 2007 až 2009 viedol oblasť výroby vozidiel v závode Volkswagen Group Rus v meste Kaluga. V roku 2010 zastával pozíciu Managing Director a Director Technical Affairs v ŠKODA AUTO India. O dva roky neskôr prevzal zodpovednosť za projekt VGR-GAZ v Nižnom Novgorode. V rokoch 2014 až 2017 viedol odbor plánovania značky ŠKODA AUTO v Mladej Boleslavi. Odtiaľ sa v roku 2017 opäť vrátil do Ruska, kde pôsobil ako technický riaditeľ a zástupca generálneho riaditeľa vo Volkswagen Group Rus v Kaluge. Od roku 2019 je predsedom predstavenstva a členom predstavenstva pre technickú oblasť vo Volkswagen Slovakia.

Russell Leslie, výkonný riaditeľ Jaguar Land Rover Slovakia, má takmer tridsať rokov skúseností v automobilovom priemysle z pôsobenia v oblasti Manufacturing v Jaguar Land Rover. Svoju kariéru začal vo výrobných prevádzkach, kde postupoval cez pozíciu group lídra, vedúceho výroby a výrobného manažéra v rámci oddelenia výroby, kvality a spustenia prevádzky, neskôr na seniorskú riadiacu pozíciu v rámci Advanced Manufacturing Engineering vo Veľkej Británii.

Má rozsiahle skúsenosti získané z výstavby a zahájenia nových projektov. Bol prvým zamestnancom projektu výstavby a rozbehu výrobného závodu v Changshu v Číne a zodpovedal za jeho spustenie, výrobu a kvalitu. Po návrate do Veľkej Británie niekoľko rokov pôsobil v závode v Halewoode ako technický riaditeľ karosárne, ako aj montáže.

Na Slovensku pôsobí od roku 2017, kam prišiel ako manažér realizácie projektu výstavby a rozbehnutia nitrianskeho závodu Jaguar Land Rover a od februára 2019  sa ujal jeho vedenia

Roman Kraľovanský začal svoju kariéru v Kia Slovakia na jar v roku 2005, keď začal pracovať na sekcii údržby na lisovni, neskôr pôsobil ako vedúci údržby pre sekcie lisovňa, zvarovňa a motoráreň až do roku 2009. Od roku 2010 bol menovaný za vedúceho oddelenia karosáreň, kde zodpovedal za výrobu karosérií vozidiel. Neskôr viedol počas piatich rokov finálnu montáž automobilov. V októbri 2017 bol menovaný do pozície vedúceho výrobnej subdivízie, pričom zodpovedal za kompletnú výrobu vozidiel od lisovania, cez ich zváranie, lakovanie vrátane montáže, k čomu v apríli 2022 pribudla aj výroba motorov. Od 1. septembra 2022 bol vymenovaný do funkcie vedúceho skupiny výroba vrátane oddelenia údržba.

David Kříž vyštudoval Právnickú fakultu Univerzity Palackého a absolvoval certifikačný program v odbore obchodné právo na Kalifornskej univerzite v Berkeley. V spoločnosti Iveco (súčasť CNH Industrial group) pracuje od roku 1998 na rôznych pozíciách právneho oddelenia a oddelenia dodržiavania predpisov. David v súčasnosti zastáva pozíciu generálneho poradcu Iveco Group pre Európu a v roku 2020 bol vymenovaný za generálneho riaditeľa Iveco Czech Republic, a. s. David je tiež členom rôznych predstavenstiev spoločností skupiny Iveco.

Ondrej je český poslanec Európskeho parlamentu (zvolený za ANO v r. 2019) v politickej skupine Renew Europe. Je členom výboru ECON a v tejto funkcii je predsedom pracovnej skupiny pre prístup k financiám pre malé a stredné podniky. Zasadá aj v dvoch ďalších výboroch – výbore TRAN a výbore LIBE. Jeho portfólio siaha od dopravy a cestovného ruchu až praktické využitie nových technológií, napríklad tých, ktoré sú založené na umelej inteligencii, alebo širším prístupom a využitím digitálnych financií pre podniky a spotrebiteľov.

Ondrej je hlavným vyjednávačom a hovorcom politickej frakcie Renew Europe a skupiny vo výbore ECON pre trhy v regulácii kryptoaktívnych aktivít. Aktuálne pracuje na návrhu nariadenia EÚ o trhoch s kryptoaktívami. Bol tiež spravodajcom pre Akt o digitálnych trhoch (DMA) vo výbore LIBE. V súčasnej dobe sa tiež zaoberá prípravou niekoľkých legislatívnych návrhov naprieč svojimi výbormi v oblasti zdanenia energií alebo zriadenia Sociálneho klimatického fondu.

Pokiaľ ide o legislatívu, jeho súčasnou hlavnou oblasťou záujmu je digitálny svet, najmä rastúca digitalizácia ekonomiky. V roku 2020 bol spravodajcom za Európsky parlament správy s titulom Digitálne financie: vznikajúce riziká v kryptoaktivách – výzvy v oblasti regulácie a dohľadu v oblasti finančných služieb, inštitúcií a trhov, ktorá obsahovala odporúčania pre Európsku komisiu.

V rámci budovania európskych kapitálových trhov a smerovania k únii kapitálových trhov sa Ondrej zúčastnil vyjednávania viacerých právnych predpisov, viedol prácu Parlamentu na rade politík týkajúcich sa daní, vrátane prvkov nového európskeho režimu DPH, ako je modernizácia pravidiel pre elektronický obchod.

Sigrid de Vries zastávala za posledných 25 rokov rôzne pozície v oblasti verejných záležitostí, priemyslu a médií.

Sigrid de Vries je generálnou tajomníčkou CLEPA od roku 2017. V úzkej spolupráci s tímom asociácie a jej členmi sa veľká časť jej každodennej práce sústreďuje na transformáciu smerom k bezpečnej, inteligentnej a udržateľnej mobilite, premietnutie technologických riešení a priemyselnej reality tohto odvetvia do konkrétne politické odporúčania.

Holanďanka Sigrid vyštudovala žurnalistiku v Holandsku a v roku 1994 nastúpila do tamojšieho finančného denníka v Amsterdame. Od roku 1998 zastrešovala politiku EÚ, vnútorný trh a rozširovanie ako korešpondentka EÚ v Bruseli.

Sigrid sa v roku 2002 presťahovala do Berlína v Nemecku, aby informovala o politike, medzinárodných vzťahoch, ekonomike a obchode v krajine. V roku 2006 sa stala riaditeľkou pre komunikáciu a styk s verejnosťou v Európskom združení výrobcov automobilov (ACEA) v Bruseli. Od roku 2012 viedla oddelenie vonkajších vzťahov a komunikácie v CNH Industrial v Turíne v Taliansku ako viceprezidentka a členka riadiaceho výboru regiónu EMEA.

Pred nástupom do CLEPA bola Sigrid generálnou tajomníčkou Asociácie európskeho priemyslu stavebných zariadení (CECE) v Bruseli.

Po štúdiu na ČVUT v Prahe (1972) pracoval 20 rokov v priemyselnom výskume vysoko preplňovaných dieselových a plynových motorov a získal titul Ph.D. v Národnom inštitúte pre strojový výskum v roku 1980. V roku 1982 nastúpil na Českú technickú univerzitu ako lektor, titul DrSc. v roku 1990 a profesor v roku 1993. Od roku 1994 do roku 2016 bol vedúcim katedry automobilovej techniky, bol dekanom Strojníckej fakulty (1997 – 2000) a prodekanom pre výskum a vývoj (2006 – 2017). Zameriava sa na návrh hnacích sústav a motorov a termodynamické optimalizácie založené na kombinovaných experimentoch a simulačných metódach. Je autorom viac ako 20 patentov a viac ako 100 článkov (nedávno publikovaných najmä v SAE Papers and Journals).

Jo Leinen študoval právo a ekonómiu v Saarbrückene/Bonne, bol niekoľkoročným právnikom vo Freiburgu, ministrom životného prostredia v Sársku, poslancom Európskeho parlamentu, predseda výborov ENVI a AFCO, predseda čínskej delegácie Európskeho parlamentu, čestný predseda European Movement International (EMI).

Sigrid de Vries zastávala za posledných 25 rokov rôzne pozície v oblasti verejných záležitostí, priemyslu a médií.

Sigrid de Vries je generálnou tajomníčkou CLEPA od roku 2017. V úzkej spolupráci s tímom asociácie a jej členmi sa veľká časť jej každodennej práce sústreďuje na transformáciu smerom k bezpečnej, inteligentnej a udržateľnej mobilite, premietnutie technologických riešení a priemyselnej reality tohto odvetvia do konkrétne politické odporúčania.

Holanďanka Sigrid vyštudovala žurnalistiku v Holandsku a v roku 1994 nastúpila do tamojšieho finančného denníka v Amsterdame. Od roku 1998 zastrešovala politiku EÚ, vnútorný trh a rozširovanie ako korešpondentka EÚ v Bruseli.

Sigrid sa v roku 2002 presťahovala do Berlína v Nemecku, aby informovala o politike, medzinárodných vzťahoch, ekonomike a obchode v krajine. V roku 2006 sa stala riaditeľkou pre komunikáciu a styk s verejnosťou v Európskom združení výrobcov automobilov (ACEA) v Bruseli. Od roku 2012 viedla oddelenie vonkajších vzťahov a komunikácie v CNH Industrial v Turíne v Taliansku ako viceprezidentka a členka riadiaceho výboru regiónu EMEA.

Pred nástupom do CLEPA bola Sigrid generálnou tajomníčkou Asociácie európskeho priemyslu stavebných zariadení (CECE) v Bruseli.

Štefan Rosina je v súčasnosti prezidentom MATADOR Group a predsedom predstavenstva Matador Holding, a. s. V roku 1984 začal svoju kariéru v Matadore na rôznych pozíciách vo výrobe. Od roku 1985 pôsobil ako vedecký pracovník, technický inžinier na oddelení investícií a riaditeľ odboru technického rozvoja. Od roku 1997 pôsobil ako viceprezident pre rozvoj vedy a techniky, viceprezident pre stratégiu a predseda dozornej rady. V súčasnosti predstavuje významného lídra v celej skupine MATADOR. Snaží sa pripraviť všetky kľúčové aspekty spoločnosti na významné technologické desaťročie.

Dr. Dietmar Weigt sa narodil v Bonne (Nemecko) v roku 1968. Je držiteľom titulu PhD. v strojárstve z Ruhr-University Bochum (Nemecko) a titul MBA z University St. Gallen (Švajčiarsko) a RWTH Aachen (Nemecko). Pôsobil na rôznych manažérskych pozíciách v oblasti strojárstva a výroby komponentov pohonných jednotiek a podvozkov v rámci skupiny ZF v Nemecku a na Slovensku. V roku 2014 sa stal členom predstavenstva ZF Slovakia av roku 2021 bol vymenovaný za predsedu. Vo voľnom čase sa venuje rodinnému životu s manželkou, 2 synmi a dcérou, ako aj záhradke a 3D tlači.

Milan Jurky je riaditeľom a konateľom spoločnosti Schaeffler Kysuce, jedného z najväčších výrobných závodov skupiny Schaeffler, popredného svetového dodávateľa pre automobilový a ostatný priemysel. V spoločnosti Schaeffler Kysuce pracuje viac ako 20 rokov a počas svojho pôsobenia si prešiel viacerými pozíciami – od  skúseností v oblasti návrhu produktu, konštrukcie, technológie a Industrial Engineeringu, až po pozíciu riaditeľa a konateľa najväčšieho zamestnávateľa v Žilinskom kraji. Vďaka nemu sa výrobnému závodu podarilo získať dôležité investície a prioritné partnerstvo pre výskum a vývoj elektrických a hybridných vozidiel a systémov v rámci skupiny Schaeffler. Milan Jurky je úspešným absolventom a doktorandom Strojníckej fakulty Žilinskej univerzity. Od roku 2011 je ambasádorom tejto univerzity  a aktívne propaguje štúdium technických odborov.

Po štúdiu na ČVUT v Prahe (1972) pracoval 20 rokov v priemyselnom výskume vysoko preplňovaných dieselových a plynových motorov a získal titul Ph.D. v Národnom inštitúte pre strojový výskum v roku 1980. V roku 1982 nastúpil na Českú technickú univerzitu ako lektor, titul DrSc. v roku 1990 a profesor v roku 1993. Od roku 1994 do roku 2016 bol vedúcim katedry automobilovej techniky, bol dekanom Strojníckej fakulty (1997 – 2000) a prodekanom pre výskum a vývoj (2006 – 2017). Zameriava sa na návrh hnacích sústav a motorov a termodynamické optimalizácie založené na kombinovaných experimentoch a simulačných metódach. Je autorom viac ako 20 patentov a viac ako 100 článkov (nedávno publikovaných najmä v SAE Papers and Journals).

Profesor pre oblasť bezpečnosti technických zariadení a teórie rizík. Rektor TU v Košiciach v rokoch 2000 až 2007, prezident Zväzu automobilového priemyslu SR v rokoch 2015 až 2017. V súčasnosti Koordinátor vodíkových technológii v SR a členom autorských kolektívov na vypracovanie Národnej vodíkovej stratégie /NVS/ SR ako aj Akčného plánu k NVS.

Robert Baumgartner je od roku 2015 generálny riaditeľ Hyundai Motor Slovensko. Počas tridsiatich rokov pôsobenia v oblasti automobilovej distribúcie, marketinu a služieb na Slovensku aj v zahraničí viedol firmu Škoda Auto Slovensko, IVECO SR a riadil medzinárodný obchod s náhradnými dielmi v IVECO SpA, Taliansko. Má inžiniersky titul zo strojárstva v obore Konštrukcia motorových vozidiel.

Patrik Križanský sa počas svojej kariéry venoval inovatívnym spoločnostiam a medzinárodným projektom zameraným na elektromobilitu a obnoviteľné zdroje. V súčasnosti vedie technologický startup Espio, ktorý sa zameriava na grafénové senzory pre batérie.

Spoluzakladal Slovenskú asociáciu pre elektromobilitu a v dnes ju vedie ako jej riaditeľ. Pôsobí aj ako viceprezident Európskej asociácie pre elektromobilitu (AVERE) so sídlom v Bruseli.

Je absolventom štúdia Executive MBA na Carlson School of Management (University of Minnesota) a Wirtschaftsuniversität Vienna (WU Wien). Ukončil tiež štúdium medzinárodných vzťahov a diplomacie na UMB v Banskej Bystrici.

V roku 2015 ukončil univerzitu s titulom PhD. v odbore Mechatronika na Slovenskej technickej univerzite. V spoločnosti SOVA Digital pracuje v oblasti vývoja a výskumu Kyberfyzikálnych systémov zo zameraním na optimalizáciu procesov vo výrobe a logistike.

Absolvent STU v Bratislave, v odbore energetika. V spoločnosti SOVA Digital pracuje ako architekt riešení so zameraním na procesy v strojárskych spoločnostiach, hlavne v segmente zákazkovej výroby. Cieľom týchto riešení je postupné vytvorenie digitálneho riadenia podniku zodpovedajúce jeho potrebám a možnostiam.

Absolvent Strojníckej fakulty STU v Bratislave. Celý svoj profesionálny život venuje digitalizácii a automatizácii v priemysle. Svoju kariéru začal na Strojníckej fakulte SVŠT, zaoberal sa automatizáciou predvýrobných fáz pre koncern ZTS. V roku 1991 spoluzakladal spoločnosť SOVA, dnes známej pod názvom SOVA Digital. Šesť rokov viedol komisiu pre vedu a výskum pri Zväze automobilového priemyslu SR. Bol členom Rady vlády pre vedu, techniku a inovácie. Je jedným z iniciátorov a lídrov Združenia inteligentného priemyslu – Industry4UM.

Absolvent Strojníckej fakulty TU v Košiciach, autor odborných a popularizačných článkov. Aktuálne pôsobí ako špecialista pre inovačný manažment v spoločnosti SOVA Digital. Špecializuje sa na rozvoj inovačných zručností, inžinierskej kreativity a budovanie inovačnej kultúry v priemyselných podnikoch.