Wolfram Kirchert je vyštudovaný diplomovaný inžinier a diplomovaný inžinier ekonómie, 25 rokov pôsobil v značke Porsche. Disponuje rozsiahlymi odbornými skúsenosťami v oblasti produkcie a projektového manažmentu, pričom pracoval v rôznych riadiacich funkciách, okrem iného od roku 2002 ako vedúci riadenia externej zákazkovej výroby, od roku 2003 ako projektový vedúci výroby produktovej rady Boxster/Cayman a od roku 2012 ako vedúci plánovania projektov vozidiel a štruktúry závodu. Od roku 2018 zodpovedal ako vedúci plánovania výroby za produktové a procesné plánovanie naprieč všetkými závodmi a produktovými radmi značky Porsche. V septembri 2023 nastúpil ako predseda predstavenstva a člen predstavenstva pre technickú oblasť do spoločnosti Volkswagen Slovakia.

Vedie vo Volkswagen Slovakia, a.s. oddelenie Vonkajšie vzťahy/ životné prostredie/sociálne služby. V minulosti vo Volkswagen Slovakia zodpovedal za riadenie celej logistiky a pôsobil tiež vo viacerých riadiacich funkciách v rámci koncernu Volkswagen v Portugalsku a USA. Od roku 2018 zastáva počas druhého volebného obdobia funkciu prezidenta Zväzu automobilového priemyslu Slovenskej republiky. V roku 2018 bol zvolený za viceprezidenta Asociácie priemyselných zväzov a dopravy.

Ivan Hodač is a Founder and President of the Aspen Institute Prague. He was Secretary-General of the European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA) from 2001 until October 2013. He is the Chairman of the Board at cabinet DN. The Financial Times listed him among the most influential personalities in Brussels politics. Before joining ACEA, he was Senior Vice-President and Head of the Time Warner Corporate office for Europe. Previously he was Secretary-General of the trade organization IFMA/IMACE, Senior Economist at Didier & Associates, and Assistant Professor at the College of Europe, Bruges. He was born in Prague, where he studied mechanical engineering. He completed his education in economics and political science at the University of Copenhagen and the College of Europe in Bruges (European studies).

Dr. Martin Koers je profesorom na Shenzhen Technology University (SZTU) v Číne a bývalým výkonným riaditeľom Nemeckého združenia automobilového priemyslu (VDA). Má viac ako 25 rokov skúseností v automobilovom sektore a pôsobil v priemysle, verejnej politike aj akademickej sfére, vrátane pozícií vo Ford of Europe. Jeho súčasná práca sa zameriava na strategickú transformáciu automobilového priemyslu s hlavným dôrazom na Čínu, najmä v kontexte geopolitických zmien a rastúcej medzinárodnej konkurencie.

Petr Knap is the Head of the Consulting Division for the Czech Republic. After having worked at Procter & Gamble, he worked in consulting since 1996, and joined EY in 2002. His professional experience is based mainly on work in the automotive and manufacturing sectors, in the past he also worked for clients in the telecommunications and public sectors. Over the years, he has led management consulting projects focused on strategy development, organizational change, process improvement and cost optimization. Petr is actively involved in initiatives addressing innovative trends of the manufacturing future such as digitization, Industry 4.0, autonomous cars, e-mobility, etc.

Vedúci podvozku a vývoja hnacieho ústrojenstva v spoločnosti ŠKODA AUTO absolvoval Fakultu strojárstva ČVUT v roku 1992. V roku 2002 získal titul MBA z Pfeifferskej univerzity v Severnej Karolíne a v roku 2006 získal doktorát z Ostravy Technická univerzita

Pracovné skúsenosti:
1992 Mercedes Benz AG, Stuttgart – Výskum / Vývoj úžitkových vozidiel, nákladných automobilov

1993 – 1995 Škoda automobilová a.s.
Design Engineer – špecialista na systémy kontroly trakcie

1995 – 1996 VW AG, Wolfsburg
Špecialista na vývoj podvozkov

Od roku 1996 ŠKODA AUTO a.s., Technický vývoj, oddelenie Vývoj podvozku a agregátu. Od roku 2007 vedúci oddelenia Vývoju podvozku a agregátu.

• Člen Vedeckej rady fakulty strojníckej ČVUT v Prahe
• Čestný člen Komisie štátnych záverečných skúšok (SZZ) ČVUT v Prahe
• Člen Vedeckej rady Výskumného centra Nové technológie ZČU v Plzni
• Člen Odborovej rady Doktorandského študijného odboru Stavba výrobných strojov a zariadení na FS VŠB-TU Ostrava
• Člen Rady bakalárskeho študijného programu Priemyselný manažment Škoda Auto Vysoká škola
• Člen Rady magisterského študijného programu Priemyselný manažment Škoda Auto Vysoká škola
• Člen Akademickej rady Škoda Auto Vysoká škola
• Člen Českej automobilovej spoločnosti
• Člen Hodnotiacej komisie Národný akreditačný úrad pre vysoké školstvo
• Člen Komisie pre problematiku klímy Ministerstva pre vedu, výskum a inovácie
• Člen Rady pre výskum, vývoj a inovácie Ministerstva pre vedu, výskum a inovácie
• Člen Vedeckej rady projektu zdieľaných činností Národné centrum pre informačnú podporu výskumu, vývoja a inovácií

Michal Horváth je hlavným ekonómom a zároveň výkonným riaditeľom pre menovú politiku a bankové obchody v Národnej banke Slovenska. Doktorandské štúdium v odbore ekonómia absolvoval na University of St Andrews v téme interakcií menovej a fiškálnej politiky. Pred nástupom docentrálnej banky v roku 2020 zastával akademické pozície na University of Oxford a University of York vo Veľkej Británii. Ako poradca ministrov financií SR pôsobil v rokoch 2009 až 2011 ako člen Hospodárskeho a finančného výboru Európskej únie. V rokoch 2012 až 2015 bol zakladajúcim členom Rady pre rozpočtovú zodpovednosť. Od mája do októbra 2023 pôsobil ako minister financií v úradníckej vláde vymenovanej prezidentkou SR.

Vo Volkswagen Slovakia, a.s. vedie oddelenie Životného prostredia. Viac ako 17 rokov sa venuje aplikácii tém ochrany životného prostredia pri výrobe automobilov – implementácii požiadaviek legislatívy a environmentálnych manažérskych systémov do výrobných procesov, návrhu a nasadeniu environmentálnej stratégie či prípravy konceptov a plánov na znižovanie vplyvov na životné prostredie pre environmentálne a energeticky náročné technológie. Ako predseda Komisie environmentálnej legislatívy Zväzu automobilového priemyslu Slovenskej republiky pripravuje stanoviská a návrhy pre pripomienkovanie environmentálnej legislatívy SR a EÚ. Od roku 2021 pôsobí aktívne ako člen Rady vlády pre Zelenú európsku dohodu SR za Asociáciu priemyselných zväzov a dopravy. Vyštudovala Ochranu životného prostredia/geochémiu na Prírodovedeckej fakulte Univerzite Komenského v Bratislave, neskôr profesionálny MBA program „Automotive Industry“ Technickej univerzity Viedeň a Slovenskej Technickej Univerzity v Bratislave.

Petr Dolejší začal svoju kariéru v rámci verejných služieb na rôznych pozíciách, v roku 2004 odišiel z Ministerstva pre regionálny rozvoj Českej republiky na post vedúceho oddelenia do Stáleho zastúpenia v Bruseli. V roku 2009 sa stal členom tímu českého predsedníctva EÚ a predsedal pracovnej skupine Rady pre konkurencieschopnosť a rast. V roku 2010 nastúpil do ACEA a stal sa riaditeľom pre mobilitu a udržateľnú dopravu so špecifickým zameraním na politiku CO2, priemyselnú politiku a alternatívne pohony. Od marca 2022 pôsobí aj ako viceprezident Automotive Skills Alliance.

Slovenským diplomat, styčný diplomat pri NATO v Bruseli, veľvyslanec v USA, Maďarsku a Česku, štátny tajomník Ministerstva obrany, Minister zahraničných veci a európskych záležitostí.

Andrej Krsjak je skúsený líder v oblasti vývoja a výskumu. Pôsobí v automobilovom a všeobecnom priemysle 20 rokov. V súčasnosti zodpovedá za globálny strategický rozvoj produktových platforiem a vedenie multidisciplinárnych tímov. Dlhodobo sa zameriava na inovácie, efektívne procesy a škálovateľné riešenia. Je známy svojím systematickým prístupom, pragmatickým líderstvom a dôrazom na vysokú technickú kvalitu.